桥梁变形缝 D120桥梁伸缩缝联系方式 GQF-Z型伸缩缝

安装时要将构件固定在定位角钢上，以确保安装精度，同时应防止产生梳齿不平、扭曲及其他变形，要严格控制好梳齿间的间隙。

定位完成后的现场焊接措施。SCB钢齿式伸缩缝是施工中确保装置使用寿命的关键因素之一，因此采用搭接的长度和焊接的技术是控制质量的关键因素，我们采用高密度焊条进行搭接满焊，外加锚固钢筋与预埋筋焊接，保证了伸缩装置的稳定性，加上钢纤维混凝土的抗裂等作用，大大延长了伸缩装置的使用寿命。

伸缩缝型钢采用表面防滑处理源于英国皇家海军的航空母舰表面处理技术，用以实现各种极端环境下高效的摩擦

GQF-C型，GQF-F型，GQF-E型，GQF-Z型，GQF-L型，GQF-RG型，GQF-MZL型模数式桥梁伸缩装置，梳型钢板伸缩缝，浅埋式伸缩缝，毛勒伸缩缝。

在C型桥梁伸缩缝处混凝土未达到80%的强度前，伸缩缝不能承受外来荷载作用。

将拌和好的表层碎石立即铺在主层上，并立即用小型振动压路机进行压实，由于TST碎石在常温时具有良好的弹性.所以碾压一定要及时，E型桥梁伸缩缝防比由于温度下降而造成压实度不足形成早期破坏。

Z型桥梁伸缩缝同样优良的桥梁伸缩缝，不同的安装质量，使用效果和耐久性会有明显差别。

采用龙门吊架和10×10角钢作定位角钢，使伸缩装置上顶面紧密贴在角钢下面，以两侧沥青混凝土面层的标高为准，控制伸缩装置的标高，然后对伸缩装置的纵向直线度也进行调整。

（图一）桥梁变形缝

划线、切割桥面沥青混凝土铺筑完毕，按预留槽口宽度或比槽口每边宽5cm左右用切缝机切缝。

伸缩装置中边梁与中梁、中梁与中梁的**间隙为80mm，相应*小间隙为0，或**间隙与*小间隙差为80~的，都称为模数式伸缩装置。

桥梁伸缩缝装置基本要求及其伸缩缝设计

切缝前搞好测量放样工作，放出伸缩缝中线，按设计要求从中线向两边返尺寸，并画出伸缩缝切割边线。保证切缝位置、尺寸准确。

齿形缝内灌防水油膏。一般来说：桥梁伸缩缝要求在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便.

随着伸缩缝的大小和伸缩装置的尺寸变化，工程造价随之增高。因梳齿式伸缩装置能就地取材，桥梁用钢以耐候钢为宜，加工制作，运输和安装简便.所以费用一般比安装同等伸缩量的其它种类伸置的为低。梳齿式桥梁伸缩装置养护方便自动除尘效果好，不会出现伸缩缝堵塞或者挤死，这些功能模数式伸缩缝无法替代的，在伸缩缝养护和维修的角度看梳齿式伸缩缝优势比较明显，在大位移伸缩缝中梳齿形伸缩缝有明显优势，根据桥梁伸缩缝适用特点，梳齿式伸缩缝有着良好的推广应用前景。

梳齿型伸缩缝装置结构，主要由梳齿板、锚固螺栓、防水结构等组成。

特别是针对板式橡胶伸缩装置，易造成破坏。

（图二）D120桥梁伸缩缝联系方式

填充式桥梁伸缩缝又称为无缝伸缩缝粘接料它是一种沥青填充式桥梁伸缩缝，在二十世纪七十年代由英国发展起来的一种桥梁伸缩装置。它的基本作法是将接缝上面一窄条范围的桥面铺装层替换为一种高弹性的特殊沥青混合料。这条高弹性特种沥青与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥面板位移，而保证表层不会开裂损坏。无缝伸缩粘接料能够同时兼顾高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能要求，不仅适用于温度单一地区，而且适用于温差较大的地区。

伸缩缝装置一般是以4根为一组厂家供货时就已经固定好了。伸缩装置要整体捆扎在平板车上转弯时要慢速行驶以防倾覆。

伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装。当安装温度与年平均温度相差较大以致影响伸缩缝正常使用时，应在制造厂家工程师的指导下，卸掉夹具，用千斤顶调正伸缩间隙，使之符合要求，再安上夹具固定好，以备安装。

防震缝：为使建筑物较规则，以期有利于结构抗震而设置的缝，基础可不断开。

模数式伸缩缝性能特点模数式伸缩装置有单组式和多组式两种形式。单组式就是—个单元组成的伸缩缝，—个单元的**伸缩量为80mm，多组式伸缩缝可以根据位移量的大小组合单元，**伸缩量达2000mm，适合大中型桥梁使用。多组式桥梁伸缩缝装置由边梁、中梁、位移控制箱、承压支座、压紧支座、锚固构件和密封橡胶胶带组成每组位移为，0—80mm，根据桥梁实际位移量要求确定组数。

对于伸缩缝的伸缩量影响对产品规格的选择，若伸缩量选择不合理，可能会对产品的使用情况造成影响，选择产品的同时需要应考虑梁、板间伸缩装置间隙的大小，以保证伸缩缝装置与梁、板两端有锚固充分，这样才具有*佳锚固效果。

GQF-E40型桥梁伸缩缝混凝土的养护时间要够，不要因为养护时间不够而开放交通。

由干车辆在通行的过程中会产生冲击力，所以会加大桥梁伸缩装置锚固系统和伸缩缝两侧水泥和i凝土的承载力。

（图三）GQF-Z型伸缩缝

由于日常保洁清理不及时，梳齿缝填塞堵塞。

GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢，克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点，建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm，结构简单，安装方便，具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。

作为桥梁伸缩缝的配套产品，桥梁伸缩缝胶条的作用也是很重要的，为了防止桥梁伸缩缝被渗透，从而造成桥梁伸缩缝破坏，胶条的质量也一定要保证，那么桥梁伸缩缝胶条如何安装呢？

SQ80型桥梁伸缩缝将专用的特制的弹塑体主料RS橡胶加热溶溶后，灌入经加热的碎石中，形成TCS桥梁接缝弹塑体。

部分伸缩缝砼强度不够，在大型超载行车作用下而首先破损。按桥梁施工特点，大部分桥梁伸缩缝施工时已到了冬季，防冻剂使用不当，砼受冻导致强度不够。

GQF-E40型桥梁伸缩缝混凝土的表面标高要正确，防止跳车。

对伸缩缝两侧混凝土和铺装层材料的选择、配合比、密实度、强度等应严格要求。

检查伸缩装置的各梁之间间隙是否符合安装温度要求，否则，应用水平千斤顶、夹具进行调整直至符合设计要求，调整好后，立即安上专用夹具。