桥梁伸缩缝的要求 跨缝式伸缩装置厂 60伸缩缝联系方式

梳齿板型伸缩缝所有承受冲击力的部件是弹性元件，预压的弹性支撑元件位移弹簧、压紧支承、球形支承在任何情况下，保证在受车辆冲击力作用下冲击和振动力都经弹性元件吸充分收后再传递至横梁和梁体，这样可有效保护伸缩缝周围结构和支撑横梁。故所有部件的寿命将大大延长，行车时产生的噪音也是微乎其微的。

橡胶伸缩缝它具有安装力一便、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点得到了桥梁工程界的欢迎与好评。

伸缩缝的间距与构件所用材料、结构类型、施工方法、构件所处位置和环境等均有密切的关系。

为防止橡胶密封带内的积水流向墩台，可在伸缩缝装置两端设置翘头，伸缩缝装置的翘头可根据不同的路面设计不同的样式（翘起长度及角度），翘头一般置于防撞墙内部。

公路桥梁对于C80型桥梁伸缩缝装置的功能要求主要是.

由于赶工期等原因，混凝土养护不到位；

一定要立即拆除伸缩缝定位压板，錾去定位螺丝，并用角向砂轮磨去焊疤，补上油漆。

240桥梁伸缩缝缺点:支撑部分的中梁易断裂，边梁变形；橡胶条的开裂和老化；伸缩缝被泥沙或其他杂物所填充，影响其白由伸缩性。

（图一）桥梁伸缩缝的要求

锚固构件：有锚栓、锚环、锚板结构3种，常采用16Mn的钢轧制，同时根据桥面板设计厚度选用，间距一般为20cm，由实际情况特定制造。

设置伸缩缝时通常是沿建筑物长度方向每隔一定距离或结构变化较大处在垂直方向预留缝隙，将基础以上的建筑构件全部断开，分为各自独立的能在水平方向自由伸缩的部分。

由干车辆在通行的过程中会产生冲击力，所以会加大桥梁伸缩装置锚固系统和伸缩缝两侧水泥和i凝土的承载力。

伸缩装置正确就位锚固后，便可以将伸缩装置一侧的锚固钢筋和预留槽预留钢筋焊接以保证伸缩装置线向固定并找平，焊接时只要每隔2～3个锚固筋焊接一个即可，然后再按上述步骤焊接另一侧的锚固筋。待两侧达到固定后，就可将其余焊接的锚固筋再进行焊接，确保可靠锚固。在焊接锚固筋时要注意不要在边梁和中梁上任意施工焊，以防钢梁发生扭曲变形。

Z型桥梁伸缩缝采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25－+60°C地区

即使是连续桥面，在面层铺装上往往也会出现裂纹。

拆除sfp160梳齿板式伸缩缝一切缝开凿并清理槽13一校正钢筋一毛勒型伸缩缝就位一塞泡沫板、穿筋、盖网一浇筑钢纤维砼一养生和防护。

d60型伸缩缝桥梁伸缩缝检测桥梁伸缩缝，桥梁伸缩缝装置，板式伸缩缝，伸缩体由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的伸缩装置，适用于伸缩量≤6Omm以下的普通公路桥梁工程。

（图二）跨缝式伸缩装置厂

缝间采用高分子纳米弹性体材料做为填充，弹性好、防进尘、防渗水、有效吸纳由冲击力所产生的振动和噪音，从而缓解桥梁因砂石卡死长期处于负载疲劳，达到免维护、好维护的目的，*终降低后期桥梁维护费用；

本工法伸缩装置承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，既保证受力时安全，又达到位移均匀，使所有中梁在位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，利于大位移量伸缩装置，减少横梁数量，使位移控制箱体积减小到*小，节约钢材；

固定螺栓定位。用螺栓孔组合模板放样定位螺杆位置误差≤±1mm。凿孔时不得梁体内结构，如预应力管道、钢筋等。

桥梁在通车的过程中，伸缩缝装置是承受**振动荷载的构件，通过伸缩缝的优缺点对比分析，为桥梁伸缩缝设计选型提供参考依据，大变形量梳齿式伸缩缝装置是一种施工方便经济美观，行车平稳无跳车现象的伸缩缝，在材料的性能和结构的合理性而言，梳齿式比模数式更经济合理。

桥梁伸缩缝的标准原则。按照施工准备、原料配置、材料摊铺、路基压实等方法，严格按照标准执行工艺方案。随着公路行业快速发展，路基结构成为公路不可缺少的组合形式，体现了现代公路行业技术发展的一种趋势。由于路基结构相对复杂，现场施工必须按照行业标准拟定方案，才能达到预定的路基施工成效，促进公路结构设施的一体化发展。工艺流程是路基施工的总体指导，现场必须拟定切实可行的工艺流程方案。

适用范围广。新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换特别适宜，优点是模数式大位移伸缝是无法替代的。

320型梳形伸缩缝伸缩量大浅埋设，安装简单。320型梳形伸缩缝面层、中间层和底层结构型式简单，通过普通的螺栓连接件，形成两梁端间的伸缩与两组梳齿板伸缩同步而不同位的伸缩体系。因此伸缩量大浅埋设安装简单充分显示出三防梳齿型伸缩装置的特有的技术优势。

采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.

（图三）60伸缩缝联系方式

伸缩装置预先在生产厂家组装好，由专门的设备包装后运送工地。

对插式DC80桥梁伸缩缝根据伸缩位移分为5个规格：

这在我们研究中反映出的问题充分说明了伸缩装置施工安装质量是保证伸缩装置使用效果好坏的后一个关键环节。

梳齿板式桥梁伸缩缝施工工艺流程如下：

固定螺栓定位。用螺栓孔组合模板放样定位，螺杆位置误差≤±1mm。凿孔时不得梁体内结构，如预应力管道、钢筋等。绑扎过渡底部钢筋网格，立模板，浇筑C40钢纤维混凝土。顶面标高和平整度要严格控制，与桥面纵、模坡一致，其平整度应为0～-1mm（mm）。

整理预埋钢筋，使其平顺，并根据预埋钢筋实际尺寸确定伸缩缝体安装的详细方案。

梳齿型伸缩缝结构采用了球型支座支撑和弹性的压紧支承，由于采用了球型支座支撑横梁，这样可有效地满足梁体和墩的三维旋转这种结构特别适用于基于漂浮体系原理设计的桥梁。

变形缝桥梁伸缩缝的缝宽一般在25～450mm。