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板式橡胶伸缩缝更换 桥梁型钢伸缩缝联系方式 GQF-E型伸缩缝供应商

异型钢单缝式桥梁伸缩缝是桥梁结构的薄弱位置,是承受**动力载荷的附件,桥面很小的不平整就会使它承受很大的冲击力,极易造成伸缩缝损坏。

本品耐老化,耐磨橡胶加工而成,能经受车辆的反复荷载,使用寿命长。

胶粘剂水性环氧树脂涂料的混合比要求不是特别严格,一般在环氧基与胺氢比例为0.7:1~1.3:1范围内均可固化,不需严格计量混配。

型式代号:-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、F、L、)表示异型钢材的形状;数字表示伸缩装置位移量:0-1200mm;NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶。

钢板梳齿型伸缩缝装置面层板为梳齿形防滑槽钢板,从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造,伸缩缝结构刚度较大,可承受较大的水平变位,伸缩量可达420mm。

桥梁伸缩装置又简称为伸缩缝。主要由传力支承体系和位移控制体系组成,它的主要功能一是将车辆垂直和水平荷载通过支承结构传递到梁体,二是适应桥梁纵.横位移的变化和梁端翘曲发生的转角变化。按使用的材料和用途,伸缩逢可分为纯橡胶式,板式,组合式橡胶伸缩逢和模数式伸缩逢、板式伸缩装置的伸缩体由橡胶、钢板或角钢组成,适用于伸缩量≤60mm以下的普通桥梁-组合式伸缩装置的伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成,适用于伸缩量≤120mm的普通桥梁I模数式伸缩逢伸缩体采用整体成型的异形钢材制成,由边梁,中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成,适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩装置可按一定模数任意组拼,从80m的单缝到1200mm的多缝,当伸缩量≥1200mm时,可按设计要求在工厂加工制造。

b)钢材的性能要求应符合GB/T699,GB/T700.GB/T1591的规定,对异型钢材强度,当温度在-25℃~60℃时。

在焊接锚固筋时要注意不要在边梁和中梁上任意施工焊,以防钢梁发生扭曲变形。

板式橡胶伸缩缝更换
(图一)板式橡胶伸缩缝更换

RBKF80型桥梁伸缩缝装置是为了满足实际公路桥梁施工及公路养护中旧桥改造的需求而研发的新一代桥梁伸缩装置,该装置设计能满足桥梁伸缩要求,并且有较强的耐用性、抗冲击能力强、有抗挠度变形和抗疲劳的性能,能满足行车舒适平顺,伸缩缝的安装相对简便,养护维修成本低,能解决毛勒缝等伸缩装置无法满足的需求。

损坏表现为紧固镖栓松动、齿板变形、断裂、掉板。

出厂时,连接卡具仅为运输方便而设,缝隙并不是定位置。

伸缩装置按跨越伸缩缝的方式分为骑缝式和跨缝式两类。

变形缝可分为伸缩缝、沉降缝、防震缝三种。

伸缩缝只设在墙、楼地面、屋顶上,基础不设缝。

梳齿形桥梁伸缩缝是由梳齿型钢板、不锈钢滑板、氯丁橡胶板、锚固螺栓等组成。

c.这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动,且阻尼性高,对桥梁减震有利,可满足弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵横竖三个方向的伸缩和变形。

桥梁型钢伸缩缝联系方式
(图二)桥梁型钢伸缩缝联系方式

梳形钢板伸缩装置安装时的间隙,应按安装时的梁体温度决定。

预埋筋原有桥梁伸缩缝拆除后,预留槽部位应满足新桥梁伸缩缝对预留槽、预埋筋的要求,整理加固预留槽、预埋筋。

GQF-MZL模数式伸缩缝的施工方法

严禁将伸缩缝边梁直接与砼中预埋钢筋施焊连接。

160梳型伸缩缝产品主要性能特点与应用范围

伸缩缝各部件之间采用高强螺栓联接连接处采用高强螺栓联接而不是焊接方式,可有效减少焊接应力引起的疲劳。任何类别的伸缩缝在其营运过程中,都会因为种种因素需要更换、保养。SSFC伸缩缝设计充分考虑这一点,即使多年使用后,伸缩缝的部件亦容易维护保养。

配齐备足防止污染路面的帆布、塑料布、胶带等材料;

整体性好,形成多重防水构造,弹塑体材料防水性也好,是各种伸缩缝中防水效果*好的。

GQF-E型伸缩缝供应商
(图三)GQF-E型伸缩缝供应商

梳齿型伸缩缝是指伸缩体由钢制梳齿板组合而成的伸缩装置,一般适用于伸缩量不大于300mm的公路桥梁工程。伸缩缝由下部预埋下钢板和螺栓、上部伸缩钢板组成。

在外荷作用下则充分利用拱形结构的优势。

沉降缝是为了防止地基沉降不均匀而导致上部结构裂缝或破坏而设置的,例如在层高相差较多,或地基土不均匀或新旧建筑连接等情况下,一般都要设置沉降缝。

HZF型桥梁伸缩缝还克服了斜向支承式伸缩装置桥梁伸缩缝要求加工和组装精度相当高的苛刻条件,否则四连杆结构极易出现自锁现象,影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。

120MM梳齿式伸缩缝施工规定及质量保证措施

清理出的杂物要堆放在离缝区边沿1米以外的位臵,下面用塑料布垫好,如现场施工条件允许的话,除桥梁两端头两条缝区的沥青块堆放在台一侧的路面作封路用,其它均可清除出施工现场。

均不用改变原梁端结构,浅埋设就能达到有效的锚固强度。

每日施工结束后,专职安全管理人员必须对现场的各类警示标志设置情况进行检查,确保施工现场封闭,各类警示标志完好,各类机械设备应统一停放到制定位置,并应锥形标警示,防止夜间视线不好、车辆冲撞。

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