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人行道伸缩缝联系方式 桥梁伸缩缝D40价格 伸缩缝主要作用

齿形钢板宜采用整块钢板仿形切割成型,经加工后对号入座;

装置的伸缩梳齿相互穿插布列,位移时始终交叉步脱离,车轮通过时没有过渡冲击间隙,行车平顺,舒适性良好。新一代的环保减噪型装置增加了减噪及吸音构造,车轮通过伸缩装置产生的噪音比通过模数式伸缩装置产生的噪音低10分贝以上,行车舒适性极佳。

配齐备足养护用的塑料薄膜、草苫子、运水工具等。

进场施工前,应将其它杂物清除干净,将需用工具、道路交通安全标志规定摆放整齐有序。

人工依据C40桥梁伸缩缝槽位线进行切缝,在切缝过程中要保证切缝机按预先放好的线位切割,同时切缝深度要保证便于沥青混合料的凿除且不破坏成品。

碎石支持车辆载荷,TCS-Z专用粘合剂保证界面强度。

带有防撞墙,人行道结构的伸缩缝,参造上述安装工序作业。

施工人员应着具有反光性能的工作服,场地按规定放臵施工设备禁止通行等安全标志,竖施工公告牌。

人行道伸缩缝联系方式
(图一)人行道伸缩缝联系方式

桥梁80伸缩缝伸缩装臵安装槽区打挖成型

80伸缩缝是单组式模数伸缩缝:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-E型的统称。

齿形缝内灌防水油膏。一般来说桥梁伸缩缝要求在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。

**种施工方案:在伸缩缝钢筋加工及安装完毕后,砼分两次浇筑,首先将砼浇筑至与不锈钢滑板底面平齐,待砼养生7d后,强度满足施工要求,安装不锈钢滑板及大小齿板,然后浇筑黑色路面与大小齿板间的砼。

在中小跨径的装配式简支梁桥上,当梁的变形量在20—40mm以内时常选用。

GQF-C型桥梁伸缩缝装置产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用.

模数式伸缩缝:适用于伸缩量从80mm的单缝到1200mm的多缝,共分15级。伸缩量大于1200mm时,可按设计要求加工制造,满足用户需求。适用于高速公路桥梁工程。

C型桥梁伸缩缝按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类型及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配,不同牌号和型号的伸缩装置均由专门的生产厂家成套供应。

桥梁伸缩缝D40价格
(图二)桥梁伸缩缝D40价格

清理出的杂物要堆放在离缝区边沿1米以外的位置,下面用塑料布垫好,如现场施工条件允许的话,除桥梁两端头两条缝区的沥青块堆放在台一侧的路面作封路用,其它均可清除出施工现场。

待槽口检验合格后,可进行伸缩缝的安装工作。

原建设时,为了防止螺帽松动,在螺帽上用环氧树脂进行了封闭,维修时必须对其进行清理,清理时注意保护锚栓,避免螺纹损坏。

伸缩装置中边梁与中梁、中梁与中梁的**间隙为80mm,相应*小间隙为0,或**间隙与*小间隙差为80~的,都称为模数式伸缩装置。

模数式伸缩缝做为现在常用的桥梁伸缩缝形式,施工技术工艺比较成熟;

GQF-C型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置。

溶液倒入滚筒中均匀搅拌1-2mm的辉绿岩集料,用滚筒式加热器加热至170℃左右,然后将热的TSTmin,将拌好的粗混合料碎石均匀地铺在槽中,混合料上表而应距沟槽顶10mm左右,铺筑后应及时采用振动平板器振动压实,主层油石比采用1-3.5。

模数式伸缩缝构造及其存在的主要问题有哪些

伸缩缝主要作用
(图三)伸缩缝主要作用

沿所粘贴胶带外边线切割沥青混凝土面。

施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于桥面上,所有机械必须采取有效措施防lE漏油污染桥面。安装结束后,伸缩缝处不得积水。同时必须保证伸缩缝周围沥青混凝土清洁、无污染、无损坏。

使用的异型钢材为16Mn桥梁专用钢材,钢材抗拉强度应不低于480Mpa.

承受载荷的中梁、横梁是一次热轧成形I型断面若使用焊接成型的横梁,极易产生疲劳破坏。

桥梁伸缩缝的种类较为复杂,根据不同的分类标准对伸缩缝的分类也是多种多样。

用泡沫板将梁端之间伸缩缝预留间隙填满,并作为浇注混凝土的模板。泡沫板一定要完整连续。为预防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板。

接缝和桥面铺装联成一体,密封防水性好,且造价低、耐用。

梳齿板的断裂或翘出,震动严重,行车噪音大;

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