160桥梁伸缩缝 桥梁无缝伸缩缝的施工工艺 桥梁40型伸缩缝多少钱

桥梁无缝伸缩缝装置分为锌铁皮伸缩缝和TST碎石弹性伸缩缝，弹性体伸缩装置是一种简易的伸缩缝装置，对于中小跨径的桥梁，当伸缩量在20mm-40mm以内时可以采用TST碎石弹性伸缩装置，是将特制的弹性材料TST加热熔化后，灌入经过清洗加热的碎石中，即形成TST碎石弹性伸缩缝。

主层施工：选择有棱角、嵌挤性好的坚硬石灰岩碎石，要求压碎值不大于30%，针片状含量步于15—20%，且具有良好的级配．石料的级配可参照表二执行。

b)钢材的性能要求应符合GB/T699，GB/T700.GB/T1591的规定，对异型钢材强度，当温度在-25℃~60℃时。

受拉区内的I级钢筋绑扎接头的末端需做弯钩。

式中:△Lt—温度变化产生的伸缩量；

钢筋制作前对钢筋表面进行处理，确保钢筋表面洁净，无漆皮、鳞锈等杂物。

混凝土浇水养护冬天要防冻保湿养护。

高强度的研磨聚合体(2个强度值)，充分耐高温(摄氏1800度)4

（图一）160桥梁伸缩缝

在桥面沥青混凝土面层铺筑完成后，伸缩缝装置均采用后嵌法施工，施工工艺及方法如下：

梳齿形钢板伸缩缝结构高度低、使用范围广

桥梁伸缩缝适用范围广。新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换特别适宜，优点是模数式大位移伸缩缝是无法替代的。

桥梁80伸缩缝伸缩装置安装步骤及工艺

钢齿型伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造，伸缩缝结构刚度较大，可承受较大的水平变位，伸缩量可达420mm。

在灌注环氧树脂前，应采用空压机清理出螺栓孔的杂物及焊渣，过程中不得将环氧树脂洒落到板面和路面处，造成污染。

GQF-Z80型桥梁伸缩缝按设计要求全部组装好后，由生产厂家或用户运往施工现场。

清理出的杂物要堆放在离缝区边沿1米以外的位置下面用塑料布垫好，如现场施工条件允许的话，除桥梁两端头两条区的沥青块堆放在台一侧的路面作封路用，其它均可清除出施工现场。

（图二）桥梁无缝伸缩缝的施工工艺

桥梁80伸缩缝伸缩装臵安装槽区打挖成型

GQF-E40型桥梁伸缩缝钢筋焊接焊缝要够，焊接要牢固。

GQF-E40型桥梁伸缩缝锚固牢靠，不松动，伸缩性能有效。

南京长江大桥车间处的朱主任表示，经调查发现，这里大桥的构造是钢筋混凝土梁，两道梁间的裂缝其实是大桥桥梁间的伸缩缝，表面上看起来像是变大了，经测量，实际缝隙是7厘米宽，这属于桥体的一种结构，在安全范围之内。

梳齿伸缩缝造价低。价格比模数式大位移伸缩缝可节约20%左右.

桥梁伸缩缝伸缩缝由于是独立的位移控制及载荷传输系统，所以其位移箱尺寸较小，较易与周围预留钢筋联接并能快速对接安装，不会给安装带来很大问题。

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桥梁梳型伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开

（图三）桥梁40型伸缩缝多少钱

伸缩装置预先在生产厂家组装好，由专门的设备包装后运送工地。

堵漏效果与材料关系十分密切，材料为堵漏技术提供基本条件和起着保障作用，优越性能的，高品位的材料*终要在使用技术中体现出来，无论什么材料它一定要与堵漏技术操作相匹配、相适应。

此方案施工过程中对**次浇筑的砼平整度要求极高，如果平整度不满足要求，就会在砼顶面与大小齿板间产生空隙，行车过程中产生的冲击力会将砼高出的部分压碎，导致空隙增大，螺栓与螺母松动，大小齿板产生颠簸。对行车安全产生隐患。

这种伸缩缝的建筑高度低。伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装，不需要梁体内预留槽口，大大方便了设计和施工。

安装橡胶板伸缩缝，使橡胶板平整、坚实。

桥梁伸缩装置因受运输长度限制，可分段制造，现场拼接。

注浆孔间距80-150㎝，应确保注浆孔都半径叠合。

120mm梳齿式伸缩缝施工符合下列规定: